ساله اش هنوز رقيب برای خود می طلبد و در بسياری از

 پايگاههای هوايی و دريايی كشورهای مختلف يكه تاز می غرد

 پيش بينيها بر اين استوار است كه اين هواپيما تا آخر اين دهه

نير همچنان پرواز نمايد .يك هواپيمای جنگنده بمب افكن و

شكاری كه خيلی از كشور های دنيا اين نوع را جزو ستون مهره

نيروی هوايی خودشان در سه دهه اخير قرار داده اند منجمله اين

 كشورها كشور مان ايران است كه ۳۰ سال پيش نسبت به

 خريد اين هواپيما از كارخانه معظم مكدانل داگلاس آمريكا اقدام

 نمود. اولين مدل f-4 که بصورت يک کابينه ساخته شد بنام f3h-

g نامگذاری شد که اين هواپيما در سال ۱۹۵۳ ساخته شد اين

 جنگنده مجهز به رادار (AP2-50 ) بود و دارای دو موتور از نوع J-

65 بود AH-1 نيز نوع تکميل شده اين مدل بود که در سال ۱۹۵۴

روی خط توليد قرار گرفت . اولين نوع دو کابينه اين هوايما نيز بنام

 F4-H1 بود که در سال ۱۹۵۸ تکميل شد .

در اولين پرواز نخستين فانتوم خلبان آزمايشگر اين هواپيما از

سرعت و قدرت اين جنگنده ابراز حيرت نمود .درسال ۱۹۵۹رکورد

 ارتفاع پروازی توسط اين هوپيما شکسته شد . اين فانتوم که

بنام TOP FLIGHT معروف شد در ششم دسامبر ۱۹۵۹ تا ارتفاع

۹۸۷۷۵ متری سطح زمين صعود کرد که در آن زمان اين رکورد

۴۰۰۰ پا بيشتر از بهترين رکوردی بود که يک سال قبل از آن جت

شکاری شوروی بر جای گذاشت .

با ناو های آمریکایی روبرو شدند.در این بین قایق ایرانی خود را  

معرفی کرد و از ناو آمریکایی در خواست کرد که خود را معرفی

 کند و اعلام کند برای چه به آب های ایران آمده است . ناو

 آمریکایی اعلام میکند که در حال عملیات در آب های بین المللی

است .آمریکایی ها با دست کاری این فیلم اعلام کردند که قایق

ایرانی به آن ها گفته است که تا چند دقیقه دیگر شما را منفجر

می کنیم.

برای دیدن این فیلم اینجا را کلیک کنید

 داده است.)این هواپیما بر اثر تجربیاتی که (الکساندریاکولوف)

طراح و سازنده ی هواپیمای مسافربری یاک ۴۰ در ردهی هواپیما

 های مسافربری شوروی سابق به دست آورده بود ساخته

شد.   این هواپیما قابلیت پرواز در شرایط آب و هوایی مختلف را

دارد.ساخت اولین مدل این هواپیما در ۷ مارس ۱۹۷۵ با گنجایش

 ۱۰۰ نفر و بال های ۱۱ درجه زاویه به عقب رو نمایی شد.دومین

 نمونه ی این هواپیما در همان سال با بال ۲۳ درجه به عقب و

تغییرات عمده ساخته شد. از جمله این تغییرات اضافه شدن طول

 هواپیما بود که باعث زیاد شدن تعداد صندلی های ۱۲۰ عددی

شد.سومین نمونه در سال ۱۹۷۶ با تغییراتی نسبت به دو مدل

 قبلیساخته شد. که از جمله اضافه شدن سیستم ضد یخ زدگی

بر روی فرامین دم بود.در ضمن زاویه ی بال ها هم برای همیشه

به خاطر مصرف سوخت تثبیت شد. سر عت این هواپیما ۸۱۰

کیلومتر در ساعت است . حداکثر وزن هواپیما موقع بلند شدن

۵۳۵۰۰ کیلوگرم است .

من است در  همین راستا قرار داد مونتاژ و ساخت هواپیمای

 آنتونوف۱۴۰ به نام ایران ۱۴۰ بین کشور اوکراین و ایران

منعقدگردید.نهایتا اولین نوع این هواپیما در سال ۱۹۹۷ پرواز کرد و

 پرواز خود را با موفقیت پشت سر گذاشت.در سال ۱۹۹۶ مقرر

گردید که این نوع هواپیما درکارخانه هسا(ایران-اصفهان)در

کنار تولید انبوه در خارکف نیز تولید شود.این هواپیما موفق شد در

 سال ۲۰۰۰ میلادی گواهینامه را از سازمان ایکایو اخذ

کند.همچنین توانست در سال ۱۳۸۲ گواهینامه از طرف سازمان

هواپیمایی کشوری خودمان را نیز دریافت کند.این هواپیما از دو

موتور  توربوپراپکلیموف ویا تورپراپ پرات استفاده میکند.تعداد ملخ

 هایاین هواپیما ۶ عدد است.این هواپیما می تواند در ارتفاع

۷۲۰۰ متری ۵۷۵ کیلومتر را بپیماید.حداکثر تعداد مسافران این

هواپیما ۵۲ نفر است. از این هواپیما برای مسافت های نزدیک

استفاده می شود .

A380 عرصه جديدي را در اين نوع هواپيماهاي مسافربري

گشودهاست. اين هواپيما كه در اكتبر سال قبل اولين پرواز

آزمايش خود را انجام داد، وزني معادل ۵۴۰ تن و داراي دو طبقه

 براي حمل550 تا 840 مسافر است!اين تعداد مسافر سبب

شده است كهظرفيت حمل و نقل مسافر توسط اين هواپيما 40

درصد بيشتر از رقيب سرسخت آن يعني بوئينگ 747

باشد.اين هواپيما نه تنها جادارترين هواپيماي غير نظامي تاريخ

لقب گرفته است، بلكه مدرن ترين و پيشرفته ترين هواپيماي

 عصر حاضر نيز هست و مي توان آن را پايه گذار استانداردهاي

 دهه اول اين قرن نيز به حساب آورد.علاوه بر طراحي جديد، اين

هواپيما مزاياي عملياتي نسل قبلي ايرباس را حفظ كرده است تا

 هدايت آن براي انواع خلبانهاي ايرباس به زمان يادگيري كمتري

نياز داشته باشد.این هواپیما در مدلa380-800 ارایه خوهد شد

که پیکر بندی و ساختار دو طبقه دارد. قدرت این هواپیما بوسیله

موتور Rolls Royce Trent۹۰۰ یا Alliance GP7200 تأمین می

شود.در مدلجدید فضایی برایاستراحت ، پذیرایی ، فروشگاه و ...

در نظر گرفته شده است ولی معمولاًبه دلیل بالا بودن هزینه

های پرواز احتمال نصب صندلی اضافی و فروش بلیط برای این

فضاها نیز وجود داردو تحول اساسی که مدل A380 در صنعت

هواپیمایی برای مسافران ایجاد خواهد کرد شاید در عرصه

امکانات تسهیل پرواز نباشد ولی در هزینه های پرواز تحول ایجاد

خواهدكرد.

میباشد.با ظرفیت ۱۰۰ سرنشین که مبنی برهواپیمای F-28

ساخته شده است اما جدید تر و کاملا مدرن. اولین پرواز فوکر

۱۰۰ در ۳۰ نوامبر ۱۹۸۶ انجام شد.سقوط فوکر در سال ۱۹۹۶

 تولید آن رادر سالهای ابتدایی متوقف کرد.اما بعد از مذاکراتی که

انجام گرفت،موجب شد فرصت برای تولید فوکر ۱۰۰ چند برابر

شود.بعد از سقوط فوکر در مارس ۱۹۹۶ حدود ۳۰۰ فروند از این

هواپیما تولید شد.بیشترین سرعت پرواز (گشت زدن) این هواپیما

 ۸۴۵کیلومتر در ساعت است.همچنین این هواپیما می تواتند با

۱۰۷مسافرمسافت ۲۵۰۵ کیلومتر را بپیماید.کشور سازنده ی این

 هواپیما هلند است. 

موتوره غولپیکر ساخته شده توسط بویینگ است. این مدل

 توانایی حمل ۳۰۵ تا ۵۵۰ مسافر را در مسافت ۵۶۰۰ تا ۸۸۷۰

 مایل را دارد.

مشخصات تکنولژیک:

• LCD صفحه نمایش در اتاقک خلبان.
• fly-by-wire سیستم کنترل پرواز دیجیتال.
• سیستم اوبونیک نرم افزاری.
• fiber-optic شبکه اوبونیک.

مدل ۷۷۷ اولین بار در ۱۴ ژوئن ۱۹۹۴ پرواز آزمایشی خود را انجام داد.و به مدت ۱۸۰ دقیقه پرواز کرد.

این هواپیما مدل های مختلفی از قبیل:۲۰۰-۷۷۷ ، ۳۰۰-۷۷۷ دارد.بر روی بدنه ی این هواپیما موتور GE90 نصب شده است

 a300 با ظرفیت ۳۰۰ نفر کرد.اولین پیش نمونه این هواپیما در

نمایشگاه هوایی پاریسدر سال ۱۹۶۹ به نمایش در آمد.این

هواپیما در سال ۱۹۷۲ اولین پرواز خود را انجام داد.

مشخصات:

• موتور:دو موتور توربوفن
• ظرفیت مخازن سوخت: ۶۸۱۵۰ لیتر
• بیشترین ارتفاع پروازی: ۰۰۰/۴۰ پا
• امکان حمل حداکثر ۳۷۵ نفر

 نزدیکی شهر سیتل در ایالت واشنگتن به نمایش در آمد.اولین

 پرواز آزمایشی این هواپیمای جدید بویینگ در ماه های اوت و

سپتامبر انجام شد.فعالیت این  هواپیما در خطوط پروازی از سال

۲۰۰۸ آغاز خواهد شد.ایرباس در حال حاضر  سر گرم طراحی

a350 است که له لحاظ کاربرد و اندازه ای که برای در آن لحاظ

شده است می تواند با بویینگ 787 رقابت کند. بویینگ 787

طوری طراحی شده است که از لحاظ مصرف سوخت کم هزینه و

 برای محیط زیست کم ضرر تر است.

                      نظر یادتون نره

 برند،بزرگترینهواپیما تا پیش از ساخت شش ایرباس a380

بود.هواپیمای ۷۴۷ ، ۴موتوره با ساختار ۲ طبقه که دارد ، ۴۵۰ نفر

 را جا به جا می کند.(طبقه بالا که کوچکتر هم هست یرای

مسفران بیزینس کلاس استفاده میشود.)سرعت این هواپیمای 

مافوق صوت (۵۶۵mph) است. این بویینگ را در مدل های مختلف

 طراحی کرده اند:

۱۰۰-۷۴۷ :

اولین نمونه این هواپیما، 100-747 می باشد که در تاریخ ۲۰

سپتامبر 1969 ازکارخانه بوئینگ در واشینگتن خارجشد.نوع دی

گر از سری 100 هواپیمای 747-100SR می باشد که گنجایش

550 مسافر را داراست و در پروازهای داخلی ژاپن مورد استفاده

 قرار می گیرد. ظرفیت این مدل ۵۵۰ نفر است.

۲۰۰-۷۴۷ :ظرفیت این مدل مانند 100-747 می باشد، ولی می

تواند 30 درصد بیشتر پرواز کند و از طبقه بالای این مدل که 8

پنجره دارد قابل شناسایی است. این مدل اولین 747 بود که

برای حمل بار هوایی طراحی شده ابود و در 3 مدل باری مختلف

تولید شده بود. مدل 747-200F که فقط برای حمل بار است،

 مدل 747-200C که مدل متغیری است که می تواند برای حمل

بار یا مسافر مورد استفاده قرار گیرد و مدل 747-200M که مدل

ترکیبی است و توانایی حمل بار و مسافر در یک زمان را

داراست.

sp-۷۴۷ :

۴۰۰-۷۴۷ :آخرین مدل 747، مدل 400-747 است که هنوز نیز

تولید می شود، در این مدل باله های کوچک ، فضای داخلی

جدیدتر و سرگرمی های حین پرواز نسبت به مدل های قبلی،   

 اضافه تر بودند. مدل 400 در شکل های ترکیبی 747-400M و

باری 747-400F نیز ساخته شده است.اخیرا طرحهای جدیدی

برای ساخت مدل جدید وجود دارد، مدل 747-400XGLR که به

معنی مدل دور پرواز بسیار بی صدا می باشد.